Mercedes verkauft Luxus – und die Börse preist ihn wie einen Ausverkauf
Während die Stuttgarter offiziell versuchen, sich vom „Luxus“-Label zu lösen, liefert gerade das Top-Segment die Gewinne. AMG, G-Klasse, Maybach und S-Klasse tragen den Konzern – und machen die Aktie paradoxerweise zur günstigsten Luxuswette im DAX.
Mercedes verdient inzwischen einen Großteil seiner operativen Gewinne mit Luxusmodellen wie S-Klasse, G-Klasse, AMG und Maybach – doch während diese margenstarken Baureihen boomen, brechen die Verkäufe der Einstiegs- und Kernmodelle zweistellig ein, was die Abhängigkeit vom Top-Segment und die strategische Fragilität des Konzerns offenlegt.
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