China hat angekündigt, eine Handelsuntersuchung zu den Canola-Importen aus Kanada einzuleiten und reagiert damit auf die Entscheidung Ottawas, Zölle auf chinesischen Stahl und Elektrofahrzeuge zu erhöhen. Das chinesische Handelsministerium erklärte am Dienstag, Kanada habe die Exporte des landwirtschaftlichen Produkts "signifikant" gesteigert und werde des Dumpings verdächtigt, was heimische Produzenten schwer geschädigt habe.
Vergangene Woche hatte Kanada bekannt gegeben, 100 Prozent Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge und eine Abgabe von 25 Prozent auf chinesischen Stahl und Aluminium zu erheben. Dies folgte ähnlichen Maßnahmen der USA und der EU in diesem Jahr.
Das chinesische Statement fügte hinzu, dass Peking "äußerst unzufrieden" mit Kanadas Einsatz von "diskriminierenden einseitigen restriktiven Maßnahmen" sei und sich bei der Welthandelsorganisation (WTO) beschweren werde. Zudem werde man eine inländische Untersuchung zu bestimmten kanadischen Chemikalienimporten starten.
Diese Entwicklungen markieren die jüngste Eskalation in den Handelskonflikten rund um Chinas boomende Elektrofahrzeugindustrie, die weltweit Ängste vor übermäßiger Produktion und fallenden Preisen auslöst. Peking reichte letzten Monat bereits eine Beschwerde bei der WTO gegen die geplanten Zollerhöhungen der EU auf chinesische Elektrofahrzeuge ein.
China eröffnete auch eine Anti-Dumping-Untersuchung zu importierten Milchprodukten aus Europa, nur einen Tag nachdem die EU neue Zölle auf Elektrofahrzeugimporte angekündigt hatte, was zu Gegenreaktionen von europäischen Handelsorganisationen führte. Zudem untersucht China vermeintliches Dumping von europäischen Schweinefleischimporten und zielt damit erneut auf den Agrarsektor der EU ab.
Letzte Woche entschied Peking, keine Zölle auf französische Cognac-Produzenten zu erheben, nach einer achtmonatigen Untersuchung, beschuldigte jedoch die Hersteller des Dumpings von Brandy.
Die Futures für Canola-Öl an der Zhengzhou Commodity Exchange stiegen am Dienstag um 4,9 Prozent, während die von Canola-Mahlgut um 6 Prozent zulegten. Kanada ist der größte Canola-Exporteur der Welt, und China ist nach Angaben des Canola Council of Canada der zweitgrößte Markt für diesen Rohstoff.
Die kanadischen Canola-Exporte nach China beliefen sich 2023 auf 3,47 Milliarden Dollar, ein Anstieg um 170 Prozent im Vergleich zum Vorjahr nach Volumen, so ein Sprecher des Handelsministeriums, ohne auf das Wachstum des Dollarwerts im Jahresvergleich einzugehen. Chinas Stahlexporte sollen laut dem in Shanghai ansässigen Beratungsunternehmen MySteel in diesem Jahr die Marke von 100 Milliarden Dollar übersteigen – das höchste Niveau seit 2016, was die Handelskonflikte weiter anheizen könnte.
Ökonomen gehen davon aus, dass die Auswirkungen der aktuellen Maßnahmen relativ gering ausfallen werden, doch die bevorstehenden US-Präsidentschaftswahlen im November könnten eine weitere Eskalation auslösen. Analysten von Morgan Stanley wiesen darauf hin, dass im Falle einer zweiten Präsidentschaft von Donald Trump 50-Prozent-Zölle auf chinesische Produkte möglich seien, was "eine bedeutende nachteilige Wirkung auf das Wachstum in Asien" haben könnte.
Im Jahr 2019 blockierte China die Importe von Canola-Saatgut von zwei kanadischen Getreidehandelsunternehmen und behauptete, Insekten entdeckt zu haben. Dieser Schritt erfolgte während eskalierender Spannungen nach der Verhaftung der Huawei-Finanzchefin Meng Wanzhou in Vancouver. Das Handelsverbot wurde 2022 aufgehoben, Monate nachdem die Länder einen Gefangenentausch abgeschlossen hatten, bei dem Meng im Austausch für die Freilassung zweier in China inhaftierter Kanadier freigelassen wurde.