Tesla hat im Zeitraum von April bis Juni zum zweiten Mal in Folge rückläufige Fahrzeugauslieferungen zu verzeichnen, während es mit der nachlassenden Nachfrage und zunehmendem Wettbewerb aus China zu kämpfen hat. Das Unternehmen lieferte weltweit 443.956 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 4,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, jedoch über den Erwartungen der Wall Street liegt. Die Zahlen übertrafen die Auslieferungen des chinesischen Konkurrenten BYD, der zuvor gemeldet hatte, im zweiten Quartal 426.000 Fahrzeuge ausgeliefert zu haben, was einem Anstieg von 21 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Investoren konzentrieren sich darauf, ob BYD erneut Tesla bei den Verkaufszahlen überholen wird, wie es im letzten Quartal 2023 der Fall war. Tesla steht vor einer neuen Ära mit geringeren Wachstumsraten und Margen, nachdem das Unternehmen in den vergangenen Jahren ein rasantes Wachstum verzeichnet hatte. Hauptsächliche Käufer bleiben skeptisch gegenüber Elektrofahrzeugen, und das US-Unternehmen hat die Preise für einige seiner Modelle gesenkt, um der verstärkten Konkurrenz aus China, insbesondere von BYD, entgegenzuwirken. Im Januar warnte Tesla davor, dass das Wachstum der Auslieferungen im Jahr 2024 'deutlich niedriger' ausfallen wird, da die Wirkung der monatelangen Preissenkungen nachlässt. Im aktuellen Quartal übertraf das Unternehmen die Analystenerwartungen von 439.302 Fahrzeugen, basierend auf Konsensschätzungen von Bloomberg. Der Wettbewerb im EV-Sektor ist härter geworden, und die Verkaufszahlen wachsen langsamer als erwartet, da Massenmarkt-Kunden die höheren Preise im Vergleich zu Benzinalternativen abschrecken. Zudem verlagert sich das Verbraucherverhalten hin zu günstigeren Hybridmodellen, was Tesla zusätzliche Probleme bereitet. Im Gegensatz zu traditionellen Herstellern bietet Tesla keine Benzin- oder Hybridmodelle an, auf die es zurückgreifen könnte. Unterdessen steigen die Lagerbestände des Unternehmens – sie haben in den letzten zwei Jahren um mehr als 136 Prozent zugenommen. Laut Analysten bei Jefferies hat Teslas Marktanteil im Bereich der Elektrofahrzeuge stagniert. Obwohl die Software des Unternehmens den 'langsam agierenden' Wettbewerbern weiterhin voraus ist, gilt dies nicht für China. 'Ein stagnierendes Tesla ist eine geringere Bedrohung für andere Hersteller, bis die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wieder anzieht,' sagte Philippe Houchois in einer Notiz.
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Tesla verzeichnet zweiten Rückgang in Folge bei Fahrzeugauslieferungen