Die Elektrofahrzeugbranche erlebt eine beispiellose Wachstumsphase und trotzt den weit verbreiteten Skepsis. Gemäß der Internationalen Energieagentur (IEA) erreichten die EV-Verkäufe 2023 nahezu 14 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 35% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die überwiegende Mehrheit dieser Verkäufe fand in China, Europa und den USA statt, wobei China mit über 8 Millionen neuen Elektrofahrzeugregistrierungen die Führung übernahm.
Im Rahmen des Global EV Outlook 2024 der IEA wurden drei Szenarien zur Elektrifizierung des Straßenverkehrs bis 2035 präsentiert. Das Szenario der angekündigten politischen Zusagen (APS) geht davon aus, dass alle staatlichen Zusagen termingerecht umgesetzt werden, was zu einer Flottenvergrößerung auf 585 Millionen EVs führen könnte. Das ambitionierteste Szenario, Net Zero Emissions by 2050 (NZE), prognostiziert sogar eine Steigerung auf 790 Millionen EVs.
Die Nachfrage nach Metallen, die für EV-Batterien erforderlich sind, könnte Probleme in der Lieferkette verursachen. Dennoch setzen Regierungen weltweit Anreize zur Förderung der EV-Produktion. In den USA beispielsweise hat die Biden-Administration im Rahmen der Inflation Reduction Act 1,7 Milliarden Dollar an Zuschüssen für die Umwandlung von 11 Automobil-Produktionsstätten in EV-Fertigungsanlagen genehmigt. Diese Maßnahme zielt darauf ab, über 15.000 Gewerkschaftsarbeitsplätze zu bewahren und fast 3.000 neue Stellen zu schaffen.
Im Kontext der einzelnen EV-Aktien liegt besonderes Augenmerk auf der LiveWire Group, die aus der Elektromotorrad-Division von Harley-Davidson hervorgegangen ist. LiveWire ist bekannt für seine innovativen Elektroräder wie das LiveWire ONE und das erschwinglichere Modell LiveWire S2 Del Mar. Mit der jüngsten Einführung des LiveWire S2 Mulholland im März 2024 zeigt das Unternehmen sein Bestreben, verschiedene Marktsegmente zu bedienen.
In finanzieller Hinsicht konnte LiveWire im zweiten Quartal Umsätze von 6,44 Millionen Dollar verzeichnen, wobei der Umsatz aus Elektromotorrädern im Vergleich zum Vorjahr um 1,7 Millionen Dollar stieg. Insgesamt wurden 158 Einheiten verkauft, ein Anstieg von 35% gegenüber dem ersten Quartal 2024.
CEO Karim Donnez betont die anhaltende Konzentration auf Produktentwicklung und die Reduzierung operativer Verluste. Mit einer 12%igen Verbesserung beim konsolidierten Betriebsverlust im Vergleich zum Vorjahr steht das Unternehmen weiterhin fest auf Wachstumskurs.
Insgesamt rangiert LiveWire auf Platz 6 unserer Liste der besten EV-Aktien gemäß Short Sellern. Während das Potenzial von LiveWire anerkannt wird, empfehlen wir einen Blick auf AI-Aktien, die unserer Meinung nach eine höhere Rendite in kürzerer Zeit versprechen.