29. April, 2026

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Air Canada: Turbulenzen am Aktienmarkt trotz optimistischer Langzeitaussichten

Air Canada: Turbulenzen am Aktienmarkt trotz optimistischer Langzeitaussichten

Nach der Präsentation von Air Canada's neuen Zielen für 2025 und darüber hinaus schwebt die Aktienanalyse in einer Grauzone zwischen Optimismus und Enttäuschung. Trotz ehrgeiziger Prognosen für 2028 mit einem erwarteten Umsatzanstieg von 36 Prozent und geplanten EBITDA-Zielen für 2025, erlebte die Aktie einen Ausverkauf. Wo zwei Analysten von TD Cowen und ATB Capital Markets die angepeilten Vorgaben als ehrgeizig, aber erreichbar lobten, zeigten sich die Aktionäre ernüchtert und drückten die Aktie seit Montag um rund 12 Prozent.

Zu Beginn der Woche stellte sich heraus, dass Air Canada mit einem prognostizierten EBITDA von 3,4 bis 3,8 Milliarden Dollar in 2025 nur knapp die erwartete Mitte von 3,63 Milliarden Dollar traf. Anleger hofften auf höheres, was die Stimmung in den Keller trieb, wie Analyst Tom Fitzgerald von TD Cowen feststellte. Insbesondere die Details zur freien Cashflow-Marge und zu Investitionsausgaben blieben hinter den Erwartungen zurück und führten zu negativer Marktresonanz.

Am Dienstag verlor die Aktie infolge der Enthüllungen zu den langfristigen Zielen 9 Prozent, setzte den Abwärtstrend am Mittwoch fort und pendelte sich bis Donnerstagmorgen stabil ein. Die negative Reaktion vernichtete die seit Anfang November aufgebauten Gewinne.

Trotz des vorherrschenden Pessimismus' bei Investoren, betonten Analysten wie Chris Murray von ATB Capital Markets die realistische Natur der Ziele und die bestehenden Chancen für die Fluggesellschaft. Die kürzlichen Kursverluste führen sie auf Gewinnmitnahmen nach einem steilen 55-prozentigen Anstieg seit Oktober zurück. Er bestätigte seine positive Bewertung für Air Canada und hob den Kurszielpreis auf 31 Dollar pro Aktie an. Auch Fadi Chamoun von BMO Capital Markets sieht in der strategischen Stellung von Air Canada einen starken Vorteil und folgt dieser Einschätzung mit einer Erhöhung seines Kursziels von 29 auf 31 Dollar, gestützt durch die führende Rolle des Unternehmens im internationalen Luftfahrt- und Premium-Reisesektor.