Die demokratischen Anrainerstaaten der Ostsee bündeln ihre Kräfte, um den fragwürdigen russischen Öl-Exporten auf schwerwiegend unsicheren Schiffen entgegenzuwirken. Die Außenminister des Ostseerats verlangten am Freitag entschlossene Maßnahmen und eine Verschärfung der Sanktionen, um das Problem der sogenannten Schattenflotte zu bekämpfen. Diese Aufforderung erfolgte zum Abschluss ihres zweitägigen Treffens in Porvoo, unweit der finnischen Hauptstadt Helsinki.
Angesichts der zahlreichen Bedrohungen durch Russland sei es unerlässlich, die Resilienz sowie die Möglichkeiten der Krisenbewältigung weiter auszubauen. Es ist zu beachten, dass Russland vor über zwei Jahren in die Ukraine einmarschierte. Mehrere westliche Nationen werfen Russland vor, auf kaum seetüchtige Schiffe zurückzugreifen, um Sanktionen der Europäischen Union aufgrund des andauernden Angriffskriegs zu umgehen. Dies diene dazu, einem westlichen Preisdeckel für russisches Öl in Drittstaaten zu entgehen, indem Schiffe genutzt würden, die nicht im Besitz westlicher Reedereien sind oder nicht durch westliche Versicherungen abgesichert werden.
Diese Praxis stelle eine erhebliche Bedrohung für die Meere, insbesondere die ökologisch sensible Ostsee dar, die anfällig für Ölverschmutzungen sei. Die Minister des Ostseerats betonten, dass die Schattenflotte die globalen Sicherheitsstandards im Seeverkehr sowie das Haftungs- und Kompensationssystem untergrabe. Darüber hinaus unterstütze der illegale Transport russischen Öls Moskaus Krieg gegen die Ukraine.
Der Ostseerat wurde 1992 gegründet und umfasst die acht Anrainerstaaten Deutschland, Dänemark, Estland, Finnland, Litauen, Lettland, Polen und Schweden sowie Island, Norwegen und die Europäische Union. Aufgrund des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine wurde die russische Mitgliedschaft im März 2022 suspendiert, woraufhin Russland im Mai desselben Jahres aus dem Ostseerat austrat.