28. August, 2026

Wirtschaft

Zukunft in Gefahr: Die Ungewisse Zukunft des Volkswagen Designzentrums in Potsdam

Zukunft in Gefahr: Die Ungewisse Zukunft des Volkswagen Designzentrums in Potsdam

Das Volkswagen Group Future Center in Potsdam, ein Designzentrum mit rund 100 Beschäftigten, steht vor einer ungewissen Zukunft. Mehr als 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter versammelten sich kürzlich zu einer Protestkundgebung der IG Metall gegen die drohende Schließung des fast 20 Jahre alten Standorts. Anno Stake, der Betriebsratsvorsitzende, betonte: „Ich möchte eine faire Chance haben. Wir haben bahnbrechende Projekte gemacht und tun dies immer noch.“ Die hervorragende Zufriedenheit der Kunden untermauert diese Aussage.

Der Konzern hat jedoch am 11. Juni beschlossen, den Standort abzuwickeln. Grund dafür sei eine erhebliche Reduktion des Budgets in den letzten eineinhalb Jahren durch interne Umstrukturierungen. Diese Maßnahmen haben den Betrieb zu einem regelrechten Schock und einer großen Enttäuschung geführt, wie der Betriebsratschef kritisierte.

Die Geschäftsführung des VW-Designzentrums betont, dass sie nach bestmöglichen Lösungen für die betroffenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sucht. „Wir bedauern die aktuelle Situation zutiefst und arbeiten an bestmöglichen Lösungen,“ teilte Volkswagen Group Services der Deutschen Presse-Agentur mit. Allerdings gab die Geschäftsführung an, dass sie bevorstehende Gespräche mit der Arbeitnehmervertretung erst nach ihrem Abschluss kommentieren werde.

Das Design Center wurde 2005 eröffnet und später umstrukturiert sowie umbenannt. Nach der Umstrukturierung galt es als eine der weltweit größten Zukunftswerkstätten des Konzerns. Die Teams hier arbeiten an Mobilitätslösungen der Zukunft und entwickeln Fahrzeugkonzepte, Designstrategien und Entwürfe für zukünftige Fahrzeuggenerationen, einschließlich selbstfahrender Autos. Laut Volkswagen Group Services sind diese Aufgaben mittlerweile in die Serienentwicklung der jeweiligen Marken integriert und fester Bestandteil individueller Fahrzeugprojekte geworden. Daher soll das operative Geschäft des Volkswagen Group Future Center Europe Ende 2024 eingestellt werden, wobei diesbezüglich weiterhin Gespräche laufen.

Der Betriebsrat sieht die Schließung als vorweggenommen an. „Welche Chance wird uns gegeben, wenn uns finanziell der Boden unter den Füßen weggezogen wird und wir keine Zeit bekommen, uns anzupassen?“ fragte Stake rhetorisch. „Zukunftsaufträge, die uns eigentlich vergeben werden sollten, dürfen durch solche Beschlüsse nicht an uns ergehen, was einer Vorwegnahme des Abwickelns gleicht.“

Anne Borchelt, die Zweite Bevollmächtigte der IG Metall Oranienburg und Potsdam, kritisierte den bisherigen Umgang der Geschäftsleitung mit der Gewerkschaft und beklagte den Mangel an Antworten. „Zum 1.1.2025 soll hier tatsächlich Schluss sein,“ sagte Borchelt. „Antworten haben wir allerdings noch nicht erhalten.“