Der Tarifkonflikt zwischen der Gewerkschaft Verdi und dem Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) fand in einer bemerkenswert schnellen Einigung sein Ende. Im Rahmen der ersten Verhandlungsrunde, die in Hamburg stattfand, einigten sich beide Parteien auf eine Erhöhung der Stundenlöhne um 3,1 Prozent, gültig ab August. Diese schnelle vorläufige Übereinkunft ist insofern überraschend, da Verdi ursprünglich eine Lohnerhöhung von 8,4 Prozent gefordert hatte.
Der neu ausgehandelte Tarifvertrag hat eine Laufzeit von zwölf Monaten. Eine wesentliche Neuerung ist die Verpflichtung der Arbeitgeber, ab dem Jahr 2026 höhere Zulagen für Hafenarbeiter bereitzustellen. Des Weiteren wird eine einmalige Sonderzahlung von entweder 1.200 oder 1.800 Euro direkt an die etwa 11.000 betroffenen Beschäftigten ausgezahlt, wobei die Höhe von den spezifischen Bedingungen in den jeweiligen Betrieben abhängt. Diese Einigung ist momentan jedoch noch nicht Teil eines formellen Vertrags und bedarf der endgültigen Bestätigung durch die Gewerkschaft Verdi.
Ein weiterer Vorteil für die Mitglieder von Verdi zeigt sich in der Zusage eines zusätzlichen freien Tages pro Jahr, wie die Gewerkschaft am Nachmittag bekanntgab. Verhandlungsführer beider Seiten betonten, dass das erreichte Ergebnis entscheidend zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Seehäfen beiträgt, insbesondere in einer Zeit, die wirtschaftlich herausfordernd ist.
Der kürzlich erzielte Fortschritt steht im Kontrast zu den vorangegangenen Tarifverhandlungen, die deutlich länger dauerten. Diese wurden im Mai 2024 begonnen und zogen sich bis Ende September hin, begleitet von intensiven Nachverhandlungen. Die damaligen Gespräche wurden durch mehrere Warnstreiks begleitet, die in bedeutenden Hafenstädten wie Hamburg und Bremerhaven stattfanden. Diese Streiks unterstrichen die Bedeutung und die Herausforderung der Verhandlungen für beide Seiten.