Die Lufthansa sieht sich trotz starker Ticketnachfrage und eines imposanten Umsatzes im Sommer mit einem Rückgang des Gewinns konfrontiert. Konzernchef Carsten Spohr reagiert mit einem umfassenden Sparprogramm für die Hauptmarke Lufthansa Airlines, das den bereinigten operativen Gewinn (bereinigtes Ebit) bis 2026 um brutto 1,5 Milliarden Euro steigern soll, wie der MDax-Konzern in Frankfurt mitteilte.
Trotz der Herausforderungen rechnet Spohr für das laufende Jahr mit einem bereinigten operativen Gewinn von 1,4 bis 1,8 Milliarden Euro, nachdem die Prognose im Sommer bereits zweimal nach unten korrigiert wurde. Im traditionell reisestarken dritten Quartal erwirtschaftete die Lufthansa einen bereinigten operativen Gewinn von 1,3 Milliarden Euro – ein Rückgang um neun Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Ursache für die Entwicklung sind gesunkene Ticketpreise und gestiegene Kosten, die den Umsatzanstieg mehr als aufzehrten. Besonders hart traf es Lufthansa Airlines, das unter anderem aufgrund fehlender neuer Flugzeuge und steigender Personalkosten weniger Ertrag brachte. Der Vorstand plant daher, mehr Flüge auf kostengünstigere Betriebseinheiten innerhalb und außerhalb des Konzerns zu verlagern und die Automatisierung in Teilen des Betriebs voranzutreiben.