Der traditionsreiche Flugzeugbauer Boeing verfolgt eine signifikante Strategieänderung zur Bewältigung seiner anhaltenden Krise. Um die strukturellen und wirtschaftlichen Herausforderungen zu meistern, plant das amerikanische Luftfahrtunternehmen den Rückkauf seines Hauptzulieferers Spirit Aerosystems. Nach Informationen der Nachrichtenagentur Bloomberg, basierend auf Aussagen von mit der Angelegenheit vertrauten Personen, wird diese Akquisition hauptsächlich durch die Ausgabe neuer Aktien finanziert.
Eine Bewertung von etwa 35 US-Dollar pro Aktie für Spirit Aerosystems bedeutet einen Aufschlag von rund sechs Prozent im Vergleich zum Schlusskurs am Montag. Seit die Übernahmegespräche Ende Februar bekannt wurden, würde dies sogar einem Wachstum von 22 Prozent entsprechen.
Ursprünglich hatte Boeing eine reine Barofferte erwogen, diesen Plan jedoch nach monatelangen Verhandlungen zugunsten eines Aktientauschs verworfen, um den finanziellen Druck zu mindern. Dem Vernehmen nach könnten die endgültigen Übernahmebedingungen jedoch auch einen kleineren Baranteil enthalten. Boeing selbst hat sich bislang nicht offiziell zu den Berichten geäußert.
Brian West, Finanzvorstand von Boeing, hatte letztes Monat betont, dass alle Zahlungsoptionen geprüft würden, um sowohl das Investment Grade Rating als auch die finanzielle Liquidität des Unternehmens zu sichern. Hintergrund dieser Vorsicht ist die verstärkte Überwachung durch die US-Luftfahrtbehörde FAA und das US-Justizministerium infolge eines Beinahe-Unglücks Anfang des Jahres. Insbesondere die Produktion und Qualitätssicherung von Boeing und dessen Zulieferer Spirit Aerosystems sind derzeit unter kritischer Beobachtung.
Um die derzeitige Krise zu bewältigen, plant Boeing die erneute Eingliederung von Spirit Aerosystems, das vor nahezu 20 Jahren ausgegliedert wurde. Sollte diese Übernahme abgeschlossen werden, käme es zur größten Rückintegration in der Unternehmensgeschichte des Flugzeugbauers.
