In den Hallen von Boeing weht ein Wind der Veränderung: Das Unternehmen steht unmittelbar davor, eine kleine Auswahl von Kandidaten für die Nachfolge des amtierenden CEO Dave Calhoun zu erörtern. Unter den potenziellen Anwärtern befinden sich auch erfahrene Boeing-Veteranen. Die Bestellung von Stephanie Pope zur neuen COO im Dezember des Vorjahres weckte bereits Erwartungen, dass sie als mögliche Nachfolgerin Calhouns gehandelt wird. Doch nun, vier Monate später und mitten in einer weiteren Krise, eröffnet Boeing die Jagd auf einen neuen Firmenlenker – mit Pope als nur eine von mehreren in Betracht gezogenen Persönlichkeiten. Die Herausforderung, die auf den künftigen CEO wartet, ist keine geringe: die Restauration von Boeings Reputation in einem der riskantesten Führungsämter der US-Wirtschaft. Nachdem Ende letzten Monats überraschend bekannt wurde, dass Calhoun zum Jahresende seinen Posten räumen wird und somit früher als erwartet, sowie durch den sofortigen Rückzug des Boeing-Verwaltungsratsvorsitzenden und den Weggang des Leiters des problembehafteten Geschäftsbereichs für kommerzielle Flugzeuge, steht das Unternehmen erneut am Scheideweg. Dies alles folgt auf den Vorfall mit einer abgeblasenen Verkleidungspanel eines 737 Max 9-Jets während eines Alaska Airlines Fluges im Januar – ein Ereignis, das die Zweifel an der Qualität und Sicherheit der Boeing-Flugzeuge neuerlich entfachte. Noch im Jahr 2021 schien Calhoun fest im Sattel zu sitzen, als das Boeing-Direktorium das Renteneintrittsalter für den CEO von 65 auf 70 Jahre anhob – eine Maßnahme, die es Calhoun ermöglicht hätte, bis April 2028 zu bleiben. Doch der Zwischenfall bei Alaska Airlines zerschlug diese Pläne. Nun gilt es für den Boeing-Verwaltungsrat unter Zeitdruck, eine neue Führungspersönlichkeit zu finden. Ein Leader, der nicht nur das Vertrauen der Aufsichtsbehörden, Fluglinien-CEOs, Mitarbeiter und Investoren zurückgewinnen, sondern auch das Versprechen einer unmissverständlichen Hingabe zur Qualität und Sicherheit seiner Produkte einlösen kann.
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Boeing auf CEO-Suche – Wer übernimmt das Ruder im Krisenmodus?