Nach monatelanger Vollsperrung rüstet sich die Deutsche Bahn für die Wiederaufnahme des Zugverkehrs auf der bedeutsamen Strecke Frankfurt-Mannheim. Für den 15. Dezember wird der Neustart anvisiert, begleitet von umfangreichen Maßnahmen zur Konfliktbewältigung. Im Falle unerwarteter Schwierigkeiten sollen zusätzliches Personal und Spezialmaschinen bereitstehen, um rasch reagieren zu können. Auch der Ersatzverkehr ist vorbereitet, um bei möglichen Verzögerungen Passagiere nahtlos zu transportieren. Diese Anstrengungen sind Resultat aus vergangenen Erfahrungen: Im Januar führten vorbereitende Sperrungen zu unerwünschten Verzögerungen bei der Wiederaufnahme des Betriebs. Der Erkenntnisprozess mündete in ein umsichtigeres Vorsorgeprogramm, das sicherstellen soll, dass die Züge nun ohne Zwischenfälle in Betrieb gehen. Berthold Huber, der Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn, betont die präventiven Maßnahmen, welche getroffen wurden, um jede Unwägbarkeit zu eliminieren. Derweil befindet sich die Riedbahn, der erste einer Reihe von 41 stark frequentierten Streckenabschnitten, in der Endphase der Modernisierung. Neueste Leit- und Sicherheitstechnik wird installiert, und die elektronische Signalsteuerung erfährt ein Update. Während die Strecke saniert wird, überbrückt eine Flotte von 150 Bussen den Regionalverkehr, während Fern- und Güterzüge umgeleitet werden. Dies setzt den Auftakt für ein jahrzehntelanges Großprojekt zur umfassenden Erneuerung des Schienennetzes.
Wirtschaft
Bahn frei für die Riedbahn: Deutsche Bahn plant pünktliche Wiedereröffnung
