Aufsichtsratserweiterung bei Kal Freight nach Vorwürfen von Unregelmäßigkeiten genehmigt

Nach erheblicher Kritik an der Unternehmensführung und schwerwiegenden Vorwürfen gegen die insolvente Spedition Kal Freight hat ein US-Richter beschlossen, unabhängige Direktoren in den Aufsichtsrat der Firma zu berufen. Diese Maßnahme soll die unternehmerische Kontrolle stärken und den Einfluss von Unternehmenschef Kalvinder Singh begrenzen. Die Entscheidung fiel im Zuge der laufenden Insolvenzverfahren, nachdem Kal Freight vor Kurzem Insolvenz nach Chapter 11 mit langfristigen Schulden in Höhe von fast 325 Millionen Dollar anmeldete. Die einstigen Geschäftspartner und Kreditgeber hatten Kal Freight unter anderem doppeltes Verpfänden von Lastkraftwagen vorgeworfen, um zusätzliche Finanzierung von US-amerikanischen und kanadischen Geldgebern zu erhalten. In einem Rechtsstreit in Kalifornien wurden gravierende Anschuldigungen erhoben: Die Gesellschaft soll bereits als Sicherheiten dienende Fahrzeugerkennungsnummern auf neuen Finanzierungsanfragen doppelt verwendet haben. Der Finanzdienstleister Daimler Truck Financial Services USA stellte dar, Kal Freight habe „massiven Betrug“ betrieben und Fahrzeuge verkauft, die sich in ihrem Sicherungsgut befanden. Diese Vorwürfe stießen bei Singh auf Abwehr, sein Rechtsbeistand Mandeep Rupal betonte, die Vorwürfe seien unbegründet. Bradley Sharp, der neue Chief Restructuring Officer von Kal Freight, räumte am Mittwoch ein, Singh sei nicht gegen die Berufung neuer Direktoren oder die Einschränkungen seiner Entlassungsmacht. Aus früheren Gerichtsunterlagen geht hervor, dass das Unternehmen mit diversen Anschuldigungen konfrontiert ist, die sich unter anderem um Buchführungspraktiken und die unsachgemäße Umregistrierung von Fahrzeugen zwischen den USA und Kanada drehen. Kal Freight beabsichtigt, durch das Insolvenzverfahren einen transparenten Restrukturierungsprozess zu durchlaufen und einige Geschäftsteile abzuwickeln.