Russische Ölströme schwanken: Einblicke in aktuelle Exporttrends

Die Aktivitäten der russischen Raffinerien haben nach der saisonalen Wartung zugenommen. Unterstützt wird dies durch die Aufhebung eines Exportverbots für Benzin sowie eine jüngste Schwäche des Rubels, die exportorientierten Raffinerien zugutekommt. In der Woche bis zum 15. Dezember wurden auf 27 Tankern insgesamt 20,8 Millionen Barrel russisches Rohöl verladen, weniger als die 22 Millionen Barrel auf 29 Schiffen der Vorwoche. Täglich gingen die Rohölströme um etwa 170.000 Barrel zurück auf 2,97 Millionen, nach einem Rückgang von 220.000 Barrel täglich in der Vorwoche. Die Ursache hierfür war ein vier Tage dauernder Stopp von Abfahrten aus dem Hauptbaltikhafen Primorsk, womöglich bedingt durch Arbeiten am Terminal oder an der Pipeline. Im Gegensatz dazu blieb der Frachtumschlag am Pazifikknotenpunkt Kozmino stark, mit 11 Verladungen in den letzten beiden Wochen, nur ein Schiff unter dem Rekordwert. Der weniger schwankungsanfällige Vier-Wochen-Durchschnitt stieg hingegen leicht auf 3,06 Millionen Barrel pro Tag, eine Zunahme von 30.000 Barrel gegenüber der Periode bis zum 8. Dezember. Insgesamt liegen die jährlichen Rohöl-Lieferungen bislang etwa 70.000 Barrel täglich oder 2 % unter dem Durchschnitt von 2023. Russland hat seine Exportziele Ende Mai aufgegeben und stattdessen die Produktion in Übereinstimmung mit den Partnern der OPEC+ eingeschränkt. Das Produktionsziel liegt bei 8,978 Millionen Barrel pro Tag bis Ende März, nach einer weiteren Verzögerung bei der Lockerung einiger Produktionskürzungen zum dritten Mal. Die Regierung in Moskau versprach zudem tiefere Produktionskürzungen für Oktober und November dieses Jahres sowie erneut für den Zeitraum von März bis September 2025, um die zuvor überschrittenen OPEC+ Quoten zu kompensieren. Auch die Exporterlöse sanken im Einklang mit den Rohölströmen. Die Exportwerte an den Ostseehäfen gingen um etwa 0,60 US-Dollar pro Barrel zurück, während die Preise für Urals-Ladungen am Schwarzen Meer um 0,20 US-Dollar pro Barrel stiegen. Der Preis für das wichtige Pazifik-Grade ESPO erhöhte sich um 0,40 US-Dollar im Vergleich zur Vorwoche und wurde in Indien bei einem leichten Rückgang registriert. Die Vier-Wochen-Durchschnittseinnahmen stiegen auf etwa 1,39 Milliarden US-Dollar pro Woche, gegenüber 1,36 Milliarden US-Dollar zuvor. Preisentwicklungen zeigen für die betrachteten Destinationen ebenfalls Aufwärtstendenzen, da die Preise in die Höhe schossen. Die beobachteten Lieferungen an asiatische Kunden stiegen leicht, insbesondere die Verladungen nach China, wohin täglich 1,35 Millionen Barrel verschifft wurden. Lieferungen nach Indien wurden mit 1,19 Millionen Barrel täglich gemessen, ein Rückgang gegenüber der Vorwoche. Russlands Schiffs-Ölexporte nach Europa wurden eingestellt, mit Ausnahme nach Bulgarien, dies endete Ende letzten Jahres. Doch bleibt die Türkei als einziger Kurzstreckenmarkt für Lieferungen aus westlichen Häfen bestehen, jedoch sind die Liefermengen auf ein Tief von sieben Wochen gefallen. Obwohl einige Exporte nach „Unbekannt Asien“ führen, bleibt Russland auf der Suche nach neuen Umschlagplätzen in der Nähe der griechischen Küsten, um den Herausforderungen durch griechische Marineübungen zu begegnen.