Die deutsche Industrielandschaft befindet sich in einer Zeit der Reckoning. Während die Welt mit angehaltenem Atem den Kampf gegen den Klimawandel beobachtet, scheint Deutschlands Vorstoß für eine grünere Zukunft ins Straucheln zu geraten.
Es ist eine Geschichte von ehrgeizigen Absichten und einer Realität, die von finanziellen, technischen und bürokratischen Hürden geprägt ist. Die Ergebnisse einer aktuellen Studie der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft EY werfen ein scharfes Licht auf die Diskrepanz zwischen dem, was sein soll, und dem, was tatsächlich ist.
Ambitionierte Ziele, harte Realitäten
Auf dem Papier klingt es vielversprechend: Fast die Hälfte der von EY befragten 200 deutschen Industrieunternehmen hat das Ziel, bis 2035 netto-null Emissionen zu erreichen. Ein ehrgeiziges Unterfangen, das den globalen Bestrebungen entspricht, den Klimawandel einzudämmen. Doch hinter den Kulissen offenbart sich ein anderes Bild.
„Die Herausforderung besteht nicht darin, Ziele zu setzen, sondern darin, diese auch zu erreichen“, erklärt Simon Fahrenholz, Partner bei EY und Experte für Nachhaltigkeit.
Finanzierungslücken und bürokratische Hürden
Die Studie legt offen, dass die Umsetzung dieser ambitionierten Ziele vor allem an finanziellen Engpässen scheitert. Die Unternehmen kämpfen mit gestiegenen Energie- und Personalkosten, während die wirtschaftliche Flaute und die Nachwirkungen der Corona-Krise zusätzlich belasten.
Hinzu kommt ein bürokratisches Dickicht, das innovative Projekte verzögert oder sogar zum Scheitern bringt. Ein Industriebetrieb, der eine einfache Photovoltaikanlage installieren möchte, sieht sich mit einem mehrjährigen Genehmigungsverfahren konfrontiert, dessen Ausgang alles andere als sicher ist.
„Umsetzungsfrustration“ in der Industrie
Diese bürokratischen Verfahren haben nicht nur zu Verzögerungen geführt, sondern auch den Enthusiasmus vieler Unternehmer gedämpft. Fahrenholz spricht von einer „Umsetzungsfrustration“, die sich breitmacht.
Die Industrie, die nach der Energiewirtschaft der zweitgrößte Verursacher von Treibhausgasemissionen in Deutschland ist, steht somit vor einem Dilemma: Wie kann sie ihre Produktion nachhaltig gestalten, ohne in finanzielle Nöte zu geraten oder an bürokratischen Hürden zu scheitern?
Die Suche nach Lösungen
Moritz Lehmkuhl, Gründer und Geschäftsführer von Climate Partner, betont die Dringlichkeit, mit der gehandelt werden muss: „Beim Klimaschutz geht es vor allem um Geschwindigkeit.“ Er fordert einen kontinuierlichen wissenschaftlichen Austausch und sinnvolle wirtschaftliche Anreize, um die Industrie bei der Dekarbonisierung zu unterstützen.
Denn die Zeit drängt, und die ersten Schritte sind zwar gemacht, doch der Weg ist lang und steinig.
Ein Weckruf für Industrie und Politik
Die EY-Studie ist somit ein Weckruf für alle Beteiligten. Sie zeigt, dass es nicht ausreicht, ambitionierte Klimaziele zu formulieren. Es bedarf konkreter, praktikabler Lösungen, um diese auch zu erreichen. Dazu gehört eine Überarbeitung der finanziellen Rahmenbedingungen ebenso wie eine Entschlackung der bürokratischen Prozesse.
Deutschlands Industrie steht an einem kritischen Punkt: Sie kann entweder den Weg in eine grünere Zukunft bahnen oder aber hinter ihren eigenen Ansprüchen zurückbleiben. Die Entscheidung, die jetzt getroffen wird, wird nicht nur die Zukunft der Industrie, sondern auch die des Planeten maßgeblich beeinflussen.