Entdecken Sie im Ressort Unternehmen die Elite der Geschäftswelt. Unsere Berichterstattung bietet mehr als nur Einblicke – sie ist ein strategischer Vorteil. Wir beleuchten die Unternehmenskultur, die neuesten Fusionen und Geschäftsstrategien mit einer Tiefe und Schärfe, die unser Publikum nicht nur erwartet, sondern verdient.
Für 470 Millionen Dollar übernimmt der französische Pharmakonzern das US-Biotech Vigil Neuroscience und setzt auf ein Alzheimer-Medikament, das bislang noch keinen Wirksamkeitsnachweis erbracht hat.
Der Telekommunikationsriese Vodafone schreibt in Deutschland tiefrote Zahlen. Offiziell liegt es am Wegfall des Nebenkostenprivilegs im Kabel-TV. Doch die wahren Probleme liegen tiefer: im Mobilfunk, im Vertrieb – und im Vertrauensverlust.
Elon Musk verspricht fünf Jahre an der Tesla-Spitze – und zieht sich gleichzeitig überraschend aus der Politfinanzierung zurück. Was hinter der Kehrtwende steckt und wie Anleger reagieren.
600 Millionen Euro fließen, die Insolvenz ist abgewendet: Der angeschlagene Motorradhersteller KTM überlebt – vorerst. Doch die Machtverhältnisse im Konzern verschieben sich, und Stefan Pierer verliert an Boden. Was nun kommt, bleibt ungewiss.
Zwei Tech-Schwergewichte entwickeln gemeinsam die Stromversorgung der nächsten Rechenzentrum-Generation. Für Infineon ist der Deal weit mehr als ein Prestigeprojekt: Er könnte den Konzern in eine neue Wachstumsdimension katapultieren.
Mit einem milliardenschweren Deal steigt der Rohstoffriese Rio Tinto ins lukrative Lithiumgeschäft ein – mitten im Salar de Maricunga, einem der weltweit reichsten Solevorkommen. Warum das Joint Venture mit dem chilenischen Staatskonzern Codelco mehr ist als ein Zukunftsversprechen.
Der Chipriese verlagert die Produktion in die USA – und Konsumenten zahlen die Rechnung. Warum hinter der Preisexplosion mehr steckt als nur Chipknappheit.
Der US-Rüstungskonzern reagiert auf Brüssels Pläne zur strategischen Autonomie. Doch Lockheeds Europa-Offensive ist mehr als nur ein Rettungsversuch.
Nach dem gerichtlichen Rückschlag für Elon Musks Milliardenvergütung reagiert Tesla mit einer Satzungsänderung: Nur noch Großaktionäre mit mindestens drei Prozent Anteilen dürfen künftig klagen – ein Dämpfer für Aktionärsrechte, ein Signal an Kritiker.
Ein Jahr nach seinem Abgang bei FlatexDegiro steht Frank Niehage offenbar vor der Rückkehr ins Topmanagement – als CEO der Berliner Bank-Plattform Solaris. Doch das Mandat wäre ein Drahtseilakt.
Nach enttäuschenden Studiendaten und dem Verlust der Marktführerschaft zieht der dänische Pharmariese die Reißleine – ausgerechnet in der entscheidenden Phase der Blockbuster-Strategie.
Ein kanadisches Unternehmen, ein deutsches Forschungszentrum und der nächste große Technologiesprung: Warum D-Wave plötzlich im Rampenlicht steht und Investoren an 2015 erinnert.
Billig, bunt, blitzschnell geliefert: Amazon will mit "Haul" die Generation TikTok für sich gewinnen. Das neue Format zielt auf spontane Käufe, niedrige Preise und visuelles Scrollen ab – und könnte den E-Commerce in Europa massiv verändern.
Der Autozulieferer Webasto steht unter massivem Druck: Handelskonflikte, Kapitallücken und ein erzwungener Eigentümerwechsel belasten das Traditionsunternehmen. Nun soll ein externer Treuhänder das Ruder übernehmen – doch der Preis für Stabilität ist hoch, und die Uhr tickt.
Die Sanierung unter dem neuen CEO Martin Fischer nimmt Fahrt auf, doch in Lippstadt wächst die Sorge: Wird Deutschlands bekanntester Autozulieferer zum Bauernopfer französischer Sparkalkulation?
Der weltgrößte Einzelhändler schlägt Alarm: Trotz jüngster Entspannung bleiben US-Zölle ein Risiko – für Margen, Konsumverhalten und die nächste Einkaufssaison. Was Walmart nicht laut sagt, aber zwischen den Zeilen mitschwingt: Trumps Wirtschaftspolitik könnte den Kassensturz kosten.
Er hat aufgeräumt, beruhigt, gestrichen. Doch der VW-Chef steht nun vor der Frage, auf die es wirklich ankommt: Was ist Blumes Plan für die Zukunft des Konzerns?
Der neue CEO Marc Murtra krempelt den spanischen Telekomriesen um, verkauft Lateinamerika, kritisiert Deutschlands Digitalisierung und visiert eine europäische Konsolidierung an. Doch der Druck ist enorm.
14 Airlines, zu viele Prozesse, unklare Zuständigkeiten – mit einem Milliardenprojekt will CEO Spohr nun die Konzernstruktur entrümpeln. Was auf Belegschaft, Kunden und Investoren wirklich zukommt.
