Entdecken Sie im Ressort Unternehmen die Elite der Geschäftswelt. Unsere Berichterstattung bietet mehr als nur Einblicke – sie ist ein strategischer Vorteil. Wir beleuchten die Unternehmenskultur, die neuesten Fusionen und Geschäftsstrategien mit einer Tiefe und Schärfe, die unser Publikum nicht nur erwartet, sondern verdient.
Hohe Standortkosten setzen Deutschlands größte Airline unter Druck. Lufthansa-Chef Jens Ritter warnt vor einem Rückzug von wichtigen Flughäfen – und wirft der Bundesregierung gebrochene Versprechen vor.
Mit Kiekert trifft es den global führenden Hersteller für Schließsysteme in der Autoindustrie. 168 Jahre Firmengeschichte stehen auf der Kippe – nicht nur wegen Branchenproblemen, sondern auch wegen der Rolle des chinesischen Eigentümers.
Die Absetzung von Jimmy Kimmel hatte eine landesweite Debatte über Meinungsfreiheit entfacht – jetzt kehrt der Moderator zurück. Doch die Kontroverse um Trump, lokale TV-Sender und die Rolle der Regulierungsbehörde zeigt, wie tief Politik und Unterhaltung in den USA inzwischen ineinandergreifen.
Ohne Ausschreibung soll Rheinmetall für rund 390 Millionen Euro ein Laserabwehrsystem für die Marine entwickeln. Während der Konzern jubelt, wächst in Berlin die Debatte über Subventionen, Wettbewerbsverzerrung und sicherheitspolitische Abhängigkeiten.
Deutschlands größte Privatbank wagt den Schritt in ein Feld, das bisher institutionellen Anlegern vorbehalten war: Private Equity und alternative Anlagen werden über einen neuen Fonds auch für vermögende Privatkunden zugänglich.
Der Chiphersteller Nvidia will 100 Milliarden Dollar in OpenAI investieren und damit eine gigantische Infrastruktur aus Rechenzentren aufbauen. Ein Schritt, der die Machtbalance im globalen KI-Rennen neu sortieren könnte.
Die Deutsche Bahn bekommt mit Evelyn Palla eine neue Chefin. Doch die strukturellen Schwächen des Staatskonzerns sind tief: marode Schienen, wachsender Wettbewerb, Milliardenverluste. InvestmentWeek zeigt, welche Fragen jetzt entscheidend sind.
Die Omran Group aus dem Sultanat Oman übernimmt eine strategische Beteiligung an TUI. Geplant sind exklusive Hotels und gemeinsame Tourismusprojekte – doch nicht alle Anleger sehen die Partnerschaft als reinen Glücksfall.
Das Bundeswirtschaftsministerium denkt laut Insidern über einen Zusammenschluss von Uniper und Sefe nach. Ziel wäre ein nationaler Energieriese – doch das Finanzministerium bremst, Investoren scharren bereits mit den Hufen.
Der US-Spezialist für Quantencomputer will mit dem Energieministerium die sichere Kommunikation im Orbit erproben. Die Aktie schießt auf ein neues Hoch, doch Experten warnen vor einer gefährlichen Mischung aus Hype und geopolitischer Aufladung.
Mit Aumovio wagt Continental den größten Umbau seiner Geschichte: Die neue Tochter startet als Hightech-Zulieferer für autonomes Fahren, Software und Sensorik. Während die alte Continental zur soliden Dividendenmaschine wird, lockt Aumovio mit Wachstum – und erheblichen Risiken.
Der weltgrößte Autozulieferer will bis 2030 weitere 2,5 Milliarden Euro Kosten in der Mobilitätssparte einsparen. Vor allem deutsche Standorte geraten ins Visier – Gewerkschaften kritisieren fehlende Strategie und warnen vor massiven Arbeitsplatzverlusten.
Der Schweizer Solarmodul-Hersteller Meyer Burger ist insolvent, die Rettung gescheitert. Rund 600 Mitarbeiter in Deutschland und 45 in der Schweiz verlieren ihren Arbeitsplatz. Billigimporte aus China und Unsicherheit über staatliche Förderung haben den Hoffnungsträger zu Fall gebracht.
