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Das Ehegattensplitting vernichtet systematisch Netto-Einkommen und bremst den Arbeitsmarkt aus. Neue Daten offenbaren das Ausmaß der finanziellen Katastrophe für Mütter.
Goldman-Sachs-Chef David Solomon wundert sich über die erstaunlich gelassene Reaktion der Finanzmärkte auf den Krieg im Nahen Osten. Nach seiner Einschätzung könnte es Wochen dauern, bis Investoren die wirtschaftlichen Folgen wirklich einpreisen.
Panama kassiert Konzessionen von CK Hutchison – nun will ein von BlackRock gestütztes Konsortium den Milliarden-Deal ohne die strategisch entscheidenden Kanal-Terminals retten.
Luxus-Villen auf Mallorca, Fitness-Imperien und ein verschwundener Konzernabschluss: Die Volksbank Brawo versetzt die Finanzwelt in helle Aufregung. Während die Bank-Führung von Rekorden träumt, fürchtet die Konkurrenz bereits den nächsten Mega-Crash im deutschen Genossenschaftssystem.
Die Angst vor einer Eskalation im Iran-Krieg ließ US-Aktien zunächst abstürzen. Doch im Verlauf des Tages drehen die Märkte – während Öl, Dollar und Anleiherenditen ein ganz anderes Signal senden.
Lufthansa und TUI erleben einen schwarzen Montag und verlieren im frühen Handel massiv an Boden. Zwischen gestrichenen Flugplänen und explodierenden Spritkosten stellt sich die Frage: Ist das der Moment zum Ausstieg oder eine riskante Kaufgelegenheit?
Während der Nahe Osten in Flammen steht, versucht das Ölkartell OPEC+ die Märkte mit einer moderaten Fördererhöhung zu beruhigen. Doch hinter der technischen Mitteilung verbirgt sich diplomatisches Schweigen zu einer existenziellen Bedrohung für den globalen Energiemarkt.
Keine Erholung, massive Stellenstreichungen und Kapitalflucht: Warum BASF und Co. das Jahr 2026 bereits jetzt abschreiben.
Goldman Sachs liegt daneben, Cyber-Aktien kollabieren und die Private-Equity-Blase droht zu platzen – ein gefährlicher Sturm zieht auf.
Während der Kanzler höflich um Fairness bittet, diktiert Xi Jinping knallhart die Regeln: Ein Rekord-Defizit und die Rohstoff-Erpressung bringen den Standort D an den Rand des Abgrunds.
Vor der wegweisenden China-Reise von Bundeskanzler Friedrich Merz bricht Schaeffler-Boss Klaus Rosenfeld das Schweigen über die gefährliche Liaison mit Fernost. Er warnt vor einer einseitigen Kapitulation und fordert ein neues Selbstbewusstsein.
