Reisende, die sich zurzeit auf die Deutsche Bahn verlassen, sehen sich vielfach mit Unzuverlässigkeiten konfrontiert, sodass man beinahe von einem Glücksspiel sprechen könnte, ob ein Fernzug pünktlich sein Ziel erreicht. Im November zeigte sich, dass nur geringfügig mehr als die Hälfte der Fernzüge der Deutschen Bahn planmäßig ohne nennenswerte Verspätungen ihr Ziel erreichten. Die Pünktlichkeitsquote von 54,5 Prozent stellt somit zwar eine leichte Verbesserung gegenüber dem Vormonat dar, der mit einem Tiefpunkt von nur 51,5 Prozent notorisch unpünktlich war, jedoch ist das angestrebte Ziel von mindestens 65 Prozent nach wie vor in weiter Ferne.
Der Hintergrund dieser Entwicklung liegt in einem dichten Netz aus Baustellen und stark frequentierten Verkehrsknotenpunkten, welches die Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs bereits seit geraumer Zeit beeinträchtigt. Verzögerungen werden ab einer Verspätungsdauer von sechs Minuten registriert, während die sogenannte Reisendenpünktlichkeit, die auch Zugausfälle mit einbezieht, im November einen Wert von 61,7 Prozent erreichte. Die Deutsche Bahn setzt ihre Hoffnung auf Baustellenpausen während der Weihnachtszeit, um kurzfristige Verbesserungen herbeizuführen.
Auf lange Sicht bleiben die Herausforderungen jedoch bestehen: Die Anzahl der Baustellen soll im Jahr 2024 auf eindrucksvolle 28.000 ansteigen. Bahnchefin Evelyn Palla, die seit Oktober die Geschicke des Unternehmens lenkt, hat bereits klargestellt, dass in mittlerer Frist keine drastischen Verbesserungen der Pünktlichkeit zu erwarten sind. Vielmehr gilt es, den aktuellen Tiefpunkt zu stabilisieren und in kleinen Schritten Fortschritte zu erzielen.
Parallel zur Pünktlichkeit setzt die Deutsche Bahn unter Pallars Führung auf eine Optimierung von Sauberkeit und Sicherheit. Mit schnellen Maßnahmen sollen Reisende spürbare Verbesserungen erfahren. Ein Bestandteil dieser Strategie ist die Einführung erweiterter Sicherheitsmaßnahmen an den Bahnhöfen der Republik. Geplant ist, dass sogenannte Quadrostreifen, Teams bestehend aus Mitarbeitern der DB-Sicherheit und der Polizei, an 18 großen Bahnhöfen für eine erhöhte Sicherheit sorgen werden.
Auch der Komfort an Bord soll nicht vernachlässigt werden. So plant die Deutsche Bahn, die Verfügbarkeit der Bordbistros zu steigern, um Reisenden einen angenehmeren Aufenthalt mit kulinarischen Angeboten wie Kaffee und Baguettes zu ermöglichen. In Summe sollen diese Maßnahmen zu einer merklichen Verbesserung des Reiseerlebnisses führen, auch wenn die Herausforderungen in Anbetracht der unserer Schieneninfrastruktur bestehen bleiben.