Das transatlantische Handelsgefüge hat sich im vergangenen Jahr dramatisch verschoben. Laut einer aktuellen Analyse sind die US-Exporte nach Europa von Januar bis November 2025 um fünf Prozent auf 326 Milliarden Euro gestiegen. Getrieben wird diese Entwicklung durch einen "Double-Whammy" aus Währungseffekten und handelspolitischen Verwerfungen.
Währungseffekte: US-Waren werden zum Schnäppchen
Seit US-Präsident Donald Trump seinen Kurs des kalkulierten Dollar-Verfalls forciert, hat der Euro massiv aufgewertet. Aktuell notiert die Gemeinschaftswährung bei etwa 1,20 USD, was Waren "Made in USA" in der Eurozone deutlich billiger macht. Für deutsche Exporteure ist dies ein toxisches Umfeld:
- Wettbewerbsnachteil: In Deutschland produzierte Güter verteuern sich bei der Umrechnung in Dollar massiv.
- Konkurrenzdruck: US-Produkte in den Bereichen Chemie, Pharma und Maschinenbau werden in Europa preislich konkurrenzfähiger und verdrängen heimische Anbieter.
Chemie und Maschinenbau im Zangengriff
Besonders die Basischemie steht unter extremem Importdruck. Mit einem Zuwachs von 15 % verzeichnete dieses Segment das höchste Importplus aus den USA. Da Basischemikalien weitgehend austauschbare Massengüter sind, entscheidet allein der Preis – und hier gewinnen US-Firmen dank niedrigerer Energiekosten und der Dollar-Schwäche. Deutsche Unternehmen wie Domo Chemicals mussten bereits Insolvenz anmelden.
Noch düsterer sieht es im Maschinenbau aus:
- US-Zölle: Seit August 2025 belegen die USA europäische Importe mit 15 % Allgemeinzoll plus bis zu 50 % Strafzoll auf Stahl/Aluminium.
- Export-Einbruch: Die Ausfuhren europäischer Maschinen- und Autobauer in die USA brachen von August bis Dezember um 11 % ein.
- US-Invasion: Im gleichen Zeitraum stiegen die US-Exporte dieser Güter nach Europa um 7 %.
Das Zoll-Paradoxon: Einseitige Freiheit?
Während europäische Firmen unter den US-Zöllen ächzen, könnte für US-Exporteure bald die totale Freiheit gelten. Das am 1. August 2025 geschlossene Handelsabkommen ist bisher nur einseitig zugunsten der USA umgesetzt.
- Status Quo: Europa zahlt 15 % Zoll bei Lieferungen in die USA.
- Ausblick: Am 4. Februar berät das EU-Parlament über die Ratifizierung des Abkommens. Eine Freigabe Ende Februar gilt als wahrscheinlich. Dies würde die Zölle für US-Industriegüter in der EU auf null absenken – ein weiterer massiver Wettbewerbsvorteil für Firmen wie Caterpillar, Dow oder Boeing.
Autobauer: Die USA als Produktions-Hub
Interessanterweise profitieren auch deutsche Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz von dieser Dynamik – allerdings nur über ihre US-Werke. Da sie ihre großen SUV-Modelle vornehmlich in den USA fertigen, nutzen sie den schwachen Dollar, um diese Fahrzeuge günstiger nach Europa zu reimportieren. Die US-Exporte deutscher Autobauer nach Europa stiegen 2025 um 13 % auf 161.000 Fahrzeuge.
AlleAktien 01.02.2026