Die Deutsche Bahn hat eine wegweisende Bestellung von über 3.300 neuen Bussen platziert, die in den nächsten Jahren vorrangig vom renommierten Münchner Hersteller MAN produziert und geliefert werden sollen. Ein kleinerer Anteil der bestellten Elektrobusse wird von der chinesischen Firma BYD geliefert, deren Herstellung in einer ungarischen Produktionsstätte erfolgt. Diese strategische Investition, die sich auf über eine Milliarde Euro beläuft, stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigen Mobilitätslandschaft dar.
Die Verträge, die einen Zeitraum von sechs Jahren umfassen, sehen die Auslieferung der Busse zwischen den Jahren 2027 und 2032 vor. Für beide beteiligten Unternehmen – MAN und die Regionalverkehrssparte der Deutschen Bahn – handelt es sich um den größten Busauftrag in ihrer bisherigen Unternehmensgeschichte. MAN-CEO Alexander Vlaskamp bezeichnete den Rahmenvertrag als einen historischen Beschaffungsauftrag, der essenziell zur modernen Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehrs beiträgt.
Interessanterweise beinhaltet die Bestellung nicht nur Elektrobusse, sondern auch Fahrzeuge mit Verbrennungs- und Hybridmotoren. Diese Diversifikation der Antriebsarten spiegelt die Strategie der Deutschen Bahn wider, die auf Flexibilität und eine schrittweise Reduktion von Emissionen abzielt. Um den Fahrgästen zusätzlichen Komfort und Annehmlichkeiten zu bieten, werden die neuen Busse mit modernen Features ausgestattet. Dazu gehören USB-Ladeanschlüsse an den Sitzen, gepolsterte Sitze für gesteigerten Komfort sowie Klimaanlagen, die in den Elektromodellen umweltfreundliche Kältemittel nutzen.
Die Sicherheitsstandards der neuen Flotte werden durch den Einsatz moderner LED-Scheinwerfer, Abbiegeassistenten und Rückfahrkameras signifikant erhöht. Diese Maßnahmen sollen nicht nur die Sicherheit der Passagiere verbessern, sondern auch das Fahrerlebnis optimieren. Mit dieser Investition bekräftigt DB Regio ihre führende Stellung im deutschen Busverkehrssektor und hebt gleichzeitig die langjährige partnerschaftliche Geschäftsbeziehung mit MAN hervor, die in den vergangenen 15 Jahren zur Lieferung von fast 5.000 Bussen an die Deutsche Bahn geführt hat.
In den Medien kursierende Berichte über eine größere Lieferung von BYD-Bussen wurden offiziell dementiert, was die klare Struktur sowie den fokussierten Ansatz der aktuellen Bestellung unterstreicht. Diese Klarstellung verstärkt das Engagement der Deutschen Bahn, durch gezielte strategische Partnerschaften den Übergang zu einer umweltfreundlicheren Mobilität zu gestalten.