Das 6000-Euro-E-Auto, das China aufmischt – und Deutschlands Autokonzerne nervös macht
In China rollt ein neuer Preisbrecher auf die Straße: Der Aion UT Super kostet weniger als ein Mittelklasse-E-Bike – und setzt BYD wie Volkswagen brutal unter Druck. JD.com, CATL und GAC wollen damit die Spielregeln des Marktes neu schreiben.
Der Aion UT Super setzt mit seinem 6000-Euro-Preis neue Maßstäbe im chinesischen Massenmarkt – und erhöht den Druck auf BYD und Volkswagen, deren E-Auto-Verkäufe in China bereits deutlich zurückgehen.
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