Ein schwieriger Start ins neue Geschäftsjahr: Continental, bekannt als Zulieferer der Automobilbranche und Reifenhersteller, musste im ersten Quartal einen Dämpfer hinnehmen. Die Sparte der Autozulieferung verbuchte eine negative Ergebnismarge von -4,3 Prozent vor Zinsen und Steuern, nach bereinigten Sondereffekten. Dies stellt eine beträchtliche Verschlechterung gegenüber der leicht positiven Marge von 0,8 Prozent im Vorjahreszeitraum dar und verfehlt somit deutlich die Prognosen der Analysten. Die Umsatzentwicklung bietet ebenfalls wenig Grund zur Freude. Mit einem Rückgang auf 4,8 Milliarden Euro bleibt der Konzern hinter den fünf Milliarden Euro des Vorjahresquartals und somit auch hinter den Marktprognosen zurück. Schwache Verkaufszahlen in Europa sowie noch ausstehende Neuverhandlungen von Kundenverträgen wurden als Belastungsfaktoren identifiziert. Zusätzliche Herausforderungen ergaben sich durch verzögerte Produktanläufe, die zu einer verhaltenen Marktentwicklung führten, während gestiegene Löhne die Profitabilität weiterhin drückten. Trotzdem verzeichnete der Gesamtkonzern einen Umsatz von 9,8 Milliarden Euro. Obwohl auch dieser unter dem Niveau des Vorjahres mit 10,3 Milliarden Euro und den Finanzmarkterwartungen liegt, konnte dank der Reifensparte dennoch eine operative Gesamtmarge von ungefähr 2,0 Prozent realisiert werden. Im Vorjahr lag diese jedoch noch bei 5,6 Prozent. Die Unternehmensführung unter CEO Niko Setzer bleibt dennoch optimistisch und bekräftigt die Erreichung der finanziellen Jahresziele über alle Sparten hinweg. Eine Bestätigung der Prognose wurde seitens Continental abgegeben, während die detailreicheren Quartalszahlen für den 8. Mai angekündigt sind. Anleger zeigten sich von diesen Entwicklungen wenig begeistert. Nach Bekanntgabe der Quartalsereignisse verzeichnete die Continental-Aktie auf Tradegate einen Rückgang von über zwei Prozent in einer initialen Reaktion.
Wirtschaft
Continental kämpft mit roten Zahlen in der Autozulieferung
