BYD schwächelt zu Hause – und macht VW, BMW und Mercedes im Ausland erst richtig Druck

Der chinesische E-Auto-Champion verliert im Heimatmarkt spürbar an Boden: Marktanteile brechen ein, Gewinne schrumpfen, Wachstumsziele werden verfehlt. Aus Investorensicht wäre das eine Schwächephase.

16.11.2025 - 22:00 Uhr

BYDs Marktanteil in China fällt auf den niedrigsten Stand seit 2024 – ein Signal dafür, wie brutal der heimische Preiskampf geworden ist und wie stark der Konzern nun auf Expansion im Ausland setzen muss.